分页：

早在2014年广州车展上，凯翼推出了首款概念SUV，i-CX的亮相预示着凯翼将投入更多的常规产品，今天的凯翼X3则是脱胎于此款概念车，定位于紧凑型SUV，从设计细节来看，基本延续了概念车的形态，并没有太大的改动。同时凯翼汽车发布的智能互联战略计划，也首次在实车上有所体现，凯翼X3搭载了icar互联系统，实拍车辆的功能虽然并未完全开放，但可洞见其有强烈的科技感，那么就跟随我们的视角，对它的外观和内饰一睹为快。

外观规矩，看着舒服

凯翼X3延续了很多概念车的设计，比如U型镀铬格栅、半圆形灯组、一体式下格栅、花瓣式轮毂等，只有在车体流线和车身尺寸上上有所改变，用以合理的安排乘用空间。说实话它并不惊艳，但很朴实，看着很舒服，不浮夸的线条不会让人产生厌烦，规规矩矩的造型，是对于一个刚步入此市场领域车型最稳妥的办法。

内饰科技感强

凯翼X3的内饰明显走得是年轻、现代化路线，不管是无边框的中控屏幕，还是大尺寸液晶仪表盘，亦或是出风口旋钮温度显示，你都能找到很强的科技感，可以说这是整辆车的一大卖点，另外内饰也选用了真皮、搪塑、钢琴烤漆等多种材质，档次并不显差。

结语：实拍过后更加大了我对它的兴趣，中控平板式的大屏看着很痛快，并且没有某些品牌的山寨气息，功能使用上意犹未尽，因为好多亮点功能并未体验到，此次凯翼X3与大众见面像是隔靴搔痒，它的的互联网理念不光是个理念，而是有实在的应用，很期待它的进一步完善后的试驾感受。（网通社 2016年4月8日北京报道）